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斯德哥尔摩级导弹艇

斯德哥尔摩级导弹艇

斯德哥尔摩级导弹艇是瑞典海军80年代建造的开发研制导弹艇，其通常使命是沿海值勤，战术帮助和加斯、反潜等。

武器性能

中文名：斯德哥尔摩级导弹艇国家：瑞典人员编制：40人满载排水量：335吨长度：50米高了航速：32节

目录

1基本资料

2简介

3装备

基本资料

国别：瑞典

类型：导弹艇

舰艇名称：“斯德哥尔摩”导弹艇

该级艇1985年服役，满载排水量335吨，舰速32节，装备有反舰导弹，鱼雷及57毫米、40毫米火炮。

简介

瑞典海军80年代建造的新型导弹艇，其要注意使命是沿海外围巡逻，战术指导和埃斯、反潜等。该级艇长50米，满载排水量335吨，大的航速32节，艇员40人。

主要武器：4座双联装RBS-15舰对舰导弹发射装置，2座鱼雷发射管，1座57毫米炮和1座40毫米炮。

装备

瑞典段海军新型导弹攻击艇“角宿一星Ⅲ”级导弹艇，又被称“斯德哥尔摩”级导弹艇。自1982年起共建成8艘，后6艘为RBB一40型，性能比前2艘先进科学。与前两型“角宿一星”级艇相比，新艇的尺度非常大，作战威力更强，具高相对较大的对空攻击和反潜能力。不过能克罗。“斯德哥尔摩”级艇拿来怎么设计主要用于波罗的海负责巡逻、战术指挥和布雷、反潜等。

该级艇长50米，宽7.5米，喝井水2米，标准排水量310吨，航速32节（燃气轮机）和20节（柴油机），人员编制30人。该级艇采用钢质艇体、铝合金上层建筑。艇体分成9个水密隔舱，由于选用了柴一燃组建推进系统，比全柴油机向前推进的同级艇约短4米，轻20吨。推进装置按结构2台MTUI6V396TB93型柴油机，功率为4200马力和一台阿里森570型燃气轮机，功率6000马力。

每台发动机实际2F减速时齿轮箱和8KF联轴节驱动一个调距桨。主机由全自动控制系统控制。武器比较多有6座RBI5舰对舰导弹箱式发射装置，2座533㎜鱼雷发射管，可发射地TP613线导鱼雷或42型鱼雷。艇首装1门57毫米炮；尾部装1门40毫米“博福斯”不自动炮。主甲板左舷水雷导轨上可附带深水炸弹。

电子设备有1部“海长劲鹿”警戒雷达，1套PEAB9LV200型射击指挥系统，1部战斗车辆变深声纳。况且，还装有先去的全自动清洗EwS905型电子对抗设备和干扰火箭发射装置。

越南新型反舰导弹问世了吗?

越南研制开发反舰导弹研究成功了吗？

以及中国的一个邻国，因此又是世界上有着数太少的社会主义国家，越南在很多方面上当然大都中国的学生，越南军队又是这般。

设备限制于国内不积极乐观的经济状况，现如今的越军也像上世纪九十年代的解放军一样，紧巴巴的过着日子，远远超出国内十分薄弱的军工研发能力，越南的军工企业并没法给本国军队提供给最优秀的研制开发武器装备用以军队的装备换代，那你越南军队能取得的新玩具，的话那就是用博号的外汇换取进口装备，不是的话那就是国内军工企业拿著早就换取的武器来仿造了。

越南国防频道报道了一种研制开发的国产品牌反舰导弹，称之为VCM-1，型号上来看真的是新的，结果是俄罗斯的KH-35反舰导弹的仿造型号。总之越南仿制者KH-35已经并非第一次了，早在2015年的时候就巳经不公开展示更多了一种叫做KCT-15的反舰导弹。

外观上看，肯定是仿制自KH-35，二者的气动外型简直如出一辙，圆柱形弹体，弹体中部四片X型后掠弹翼，后部有一百头尾翼，单体末端有一个那巨大的助推器。这样的气动外型也代代延续到了VCM-1反舰导弹上。

近些年来越南在军事上的对外合作项目不过有也很的数量，所以VCM-1并不会是对KH-35的照抄照搬，虽说越南却没导弹气动外型的设计改能力，但是妙哉于近年来和以色列韩国的接触内部设备可能会会和原版有一定的差别。

越南国内当然是有一家必须具备雷达设备生产升级能力的企业的，即越南电子电信公司，当然了一家公司主营业务当然是民用通讯，参与越南国内大量的信号基站的修建。民用项目通讯和军用雷达体制上是电磁波的发射与可以接收，所以该公司同时也本身非常强的重型电子设备的研发能力。

但越南当初仅仅引进中国了基本都型的KH-35而是没有完成任务改进型的KH-35U，所以我导弹的雷达应当及时依旧是以造出来原版的KH-35的ARGS-35E愿意雷达导引头并国产化率。另外就是导弹的发动机，越南是是没有小型涡喷的或涡扇发动机的生产能力的，所以我不能利用从国外引进。

VCM-1的发动机有两个己知的选项，一个是韩国的SSE-750K涡喷发动机，另一个是从乌克兰原装进口MS400涡扇发动机。越南就引进中国SSE-750K发动机问题和韩国参与了接触，但这一次就没有了下文。

2020年6月，乌克兰媒体才发现越南巳经从马达西奇公司定购了三台MS400发动机，总之gf400在各方面全是比韩国的SSE-750K更最合适的选择。

必须gf400和KH-35导弹在用的R95TP-300发动机也是由R95-300发动机发展疾飞的，毕竟有很多血缘关系，所以我不仅是在配机适配性上更有杰出，但发动机结构上也与越军巳经我用很久的R95TP-300颇为相近，在后勤程序维护上这个可以降低不小压力。

再者，的原因涡扇发动机一开始就比涡喷发动机省油，而越南的气动外型功力又够深，所以才只需越南电子电信公司能一次性处理好VCM-1导弹的中继制导系统问题或是索性提升雷达的探测范围，那你越南就可以在不修改气动外型提高燃料的情况下让新导弹的有效射程能够得到一定的提升，所以才，MS400被越南选中后的概率相当大。

那位朋友可以告诉二战中为德国研制V-1,V-2导弹的科学家的生平简介及其贡...

V2导弹之父----冯?布劳恩

韦纳?冯?布劳恩(1912年——1977年)，德国工程师，在火箭技术和太空探测等方面都有吧光辉的成就。他陆续为著名的V-1?V-2火箭的诞生?美国第一颗卫星的发射成功，和第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出突出贡献，而美国航天飞机的研制又是自他手中发端。

1912年3月23日，韦纳?冯?布劳恩出生于德国维尔西茨的一个贵族家庭，后随全家移居柏林。冯?布劳恩的母亲是一位出色的业余玩玩天文学爱好者。她循循善诱地注意培养小韦纳的好奇心。她还给儿子的一架望远镜，释放了布劳恩对宇宙空间的兴趣，成了一个大科学家成长历程的开端。学生时代的韦纳就外在表现出独特的个性的探险精神。13岁时，他在柏林奢华的使馆区进行了他的第一次火箭实验，也因此被警察抓住，但这未曾影响年轻的韦纳对火箭发射的兴趣。他的好奇心使他不断地地实验步骤上用火箭。而现在也因此耽误了了复习功课，使他在一次考试中，数学?物理都零分。一天，韦纳读到一本名为《通向星际空间之路》的书，正是那本书书，使他想也不想地选定了自己的终身事业:为人类能征服宇宙空间贡献一切力量。也正是我这个远大的抱负，使天真可爱的韦纳又开始定下心来刻苦努力地学数学?物理等一切有助达到目标的功课。不久，他便成了班上功课最好就是的学生。再后来，他考入了夏洛滕堡工学院，再当时，布劳恩再从柏林大学再继续学，同时在那里建立起了自己的实验小组。1934年，这位22岁的学生科学家以物理学博士学位专科毕业。他写的毕业论文主要论述了液体推进剂火箭发动机理论和实验的单独的方面。耶拿大学把这篇论文评为高了等级——特优。这虽只是一篇毕业论文，但它对航天事业的发展意义非同寻常。哪怕在最少30年后，德国宇宙飞行协会还将文章作者充当其宣布期刊的特刊新的出版。就，冯?布劳恩为自己的学生时代画上了一个闪光的句号，并又开始等候焕然一新的工作历程。

飞向宇宙是布劳恩毕生的理想。他为之所做的第一步努力再努力那是研制出来大功率的液体向前推进剂V-2型火箭。工程是那巨大的，难题堆积如山，亟待解决的问题。冯?布劳恩以其对独创性工程的那巨大热情，领导他的技术班子，终于使V-2蓝月帝国现实。V-2诞生了的意义也可以与航空领域内莱特兄弟首先发明的飞机相提并论。

[编辑的话本段]

二战后

二次大战后期，德国纳粹的V2火箭呼啸飞越英伦海峡地毯式轰炸伦敦，确实V2对英国的实质损害到不是很大，只不过不像V1导弹可截住而对英国的社会人心会造成半点影响。大战一都结束了，美俄双方都急着要手中掌握德国的火箭技术，但是通过雅尔塔密约，V2火箭生产工厂的主要注意所在地皮纳蒙划给了苏俄托管，美国不忿，在美国政府的支持下，美军组成了一个突击队立刻下令紧急发动一项代号“回纹针”的任务。在1945年5月22日到5月31日的10天之内，美军挺进巴伐利亚区并完全占领当地，动用了300节火车车厢和13艘轮船，把近百枚的V2火箭在内相关的一切设备和半成品转运物资一空，苏军在第二天的6月1日抵达的时候，只看见一座座空荡荡的工厂。

美国虽说完成了许多V2的半成品和制造设备，但最可贵的是美国情报单位成功了地说服了和德国军方火箭计划负责人瓦尔德·多恩伯格中将及开发团队核心冯·布劳恩博士与相关的126位研究团队成员一同前往美国，并分别先安置在德州的福特布里斯的火箭研究小组这些新墨西哥刚建的白沙导弹试验场。1945年9月，冯·布劳恩赶往美国，时年33岁，从此以后美国的火箭工业和太空发展就一飞冲天。以外军事用途，V2火箭在研究高层大气和电离层，这些对地球表面拍照啊等科学课题上也更加有用吗。

1946年，美国海军实验室发射出了一枚V2火箭，射到数百130公里的高空，利用观测充斥太阳的紫外线，这确实是V2火箭第一次运用在太空研究，到那时开启了太空科学的新页。再者V2火箭亦用处拿出来载人飞行试验载具，并搭载过猴子一类的小动物快速升空。